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de comunicação com o público; a oportunidade de criação de novos ambientes de transição e de
estar na porção frontal da habitação, através de acréscimos de varandas cobertas e ambientes
fechados; a substituição das esquadrias originais das unidades, de baixa qualidade, por outras com
mecanismos mais adequados às funções de ventilação e iluminação, especialmente em ambientes
de longa permanência; além da presença de funções de tratamento de roupa nas fachadas e
acréscimo de vegetação.
Todos os instrumentos aqui enumerados, com exceção à rampa de acessibilidade plena, foram
promovidos pelos próprios moradores, a partir das necessidades individuais ou familiares relativas
ao espaço da moradia. A tabela 1 identifica cada instrumento, o ícone gráfico correspondente, o
conceito e o significado do instrumento, a quantidade de ocorrências de cada estratégia em
percentual e, por fim, apresenta uma foto selecionada dentre as 90 casas, para ilustrar a estratégia
correlacionada.
Tabela 1 – Estratégias de personalização de fachadas e adequação ao uso nas unidades
habitacionais da comunidade PAC/Anglo
Ícone
Instrumento
Conceito/ Significado
Percentual
Foto para ilustrar
Mudança
de
Cor/
Revestimento
da
Fachada
frontal
Intervenção cromática nas
fachadas com substituição da
cor original, branca, por cores
variadas ou revestimentos.
62%
Muro alto opaco
Acréscimo de muro frontal alto,
no alinhamento do lote, com
funções
de
proteção
e
segurança, com características
de opacidade total, inibindo a
visibilidade dos pedestres a
partir da rua.
2%
Divisor baixo:
material
improvisado
Acréscimo de divisor frontal
baixo, no alinhamento do lote,
executado
com
material
improvisado, como tábuas de
madeira,
telas
aramadas,
arames.
24%
Muro baixo:
Alvenaria
Acréscimo de muro frontal baixo,
no alinhamento do lote,
executado em alvenaria, com
possibilidade de visualização
dos pedestres a partir da rua.
19%
Divisor alto:
Alvenaria e
gradil
Acréscimo de muro frontal alto,
no alinhamento do lote, com
presença de alvenaria em meia
altura e gradil, com possibilidade
de visualização dos pedestres a
partir da rua.
6%