Euro-ELECS 2017

1333 / 2158

1333
178. INCORPORAÇÃO DE RESÍDUOS NACONFECÇÃO DE BLOCOS DE
CONCRETO PERMEÁVEL PARAPAVIMENTAÇÃO
AVILA, Newton*1 ); JUNG, Junior1 ); ARNOLD, Daiana1
); SILVA, Adriana 1 ), SILVA, Cassio1
); LANGE, Leticia 1 );
1Universidade Feevale (FEEVALE), Brasil
*NEWTON AVILA
RESUMO:
O uso de pavimentos pouco permeáveis ou impermeáveis em vias e passeios traz consequências
negativas tanto para o meio ambiente quanto para a sociedade. Como as águas não conseguem
percolar adequadamente por esses pavimentos, não há uma boa reposição aquífera dos lençóis
freáticos e há um aumento do volume a ser escoado pelo sistema pluvial urbano. Pavimentos
permeáveis têm se mostrado uma opção favorável na solução destes problemas, pois possibilitam a
infiltração da água, auxiliando consideravelmente na diminuição do escoamento das águas
superficiais, permitindo que o solo tenha uma maior captação destas, amenizando os problemas das
cheias e recarregando o lençol freático, tornando-se um material que colabora para reduzir a
problemática ambiental e social. Neste sentido, este trabalho apresenta os resultados de ensaios
realizados em blocos de concreto com adição de resíduo e com vazios planejados, a fim de verificar
a capacidade drenante e os efeitos gerados tanto pelos vazios como pelo resíduo em relação à
resistência à compressão de tais blocos. Para tal, foram moldados blocos prismáticos para
pavimentos, com e sem a utilização de resíduo de concreto moído, nos quais foram gerados vazios,
ainda com o concreto no estado fresco. Estes foram ensaiados quanto à resistência à compressão e
à permeabilidade com carga variável. Com a avaliação dos resultados encontrados, foi possível
perceber que os blocos apresentaram uma boa capacidade drenante, bem como que houve pouca
variação na resistência à compressão em relação aos vazios gerados e ao uso do resíduo. Não
obstante, ainda são necessários maiores estudos para verificar o real potencial de uso deste material.
Palavras-chave: Pavimentos permeáveis; Resíduo de concreto; Drenagem urbana.
INCORPORATION OF WASTE IN THE MANUFACTURING OF
PERMEABLE CONCRETE BLOCKS FOR PAVING
ABSTRACT
The use of poorly permeable or impermeable pavements on roadways and sidewalks has negative
consequences for both environment and society. As the water cannot percolate approprialety those
pavements, there is no good replenishment of the aquifer and there is an increase in the volume to be
drained by the urban storm system. Permeable pavements have been shown to be a favorable option
in the solution of these problems, since they allow the water infiltration, considerably aiding in the
reduction of the runoff of the surface waters, allowing the soil to have a greater caption of these,
reducing the flood problems and recharging the water table, becoming a collaborative material to
reduce environmental and social problems. In this sense, this work presents the tests results
performed with concrete blocks with addition of residues and planned voids, in order to verify drainage
capacity and effects generated by both voids and waste in relation to the compressive strength of such
blocks. For this, prismatic blocks for pavements were molded, with and without the use of ground
concrete residue, in which were generated voids, yet with concrete in fresh state. These were tested
for compressive strength and permeability with variable load. With the evaluation of the found results,